打造“一带一路”物流枢纽。建设东北亚国际航运枢纽，推动青岛与斯里兰卡、埃及、缅甸、柬埔寨、巴基斯坦等国家港口及物流园区建设经营合作。推进外国籍干线船舶在青岛口岸发展中转业务和国际过境集装箱运输，拓展国际物流**范围，创建自由贸易港区。构*际铁路枢纽，充分利用丝绸之路经济带区域“9省10关”“9+1检验检疫”一体化平台，强化与郑州、洛阳、西安、银川、兰州、乌鲁木齐“内陆港”合作，实现青岛至中亚班列（青岛号）常态化运营。构筑区域性航空枢纽，发挥青岛机场口岸实施72小时过境免签政策效应，做优国际货物中转服务。强化与**城市的合作，通过“异地货站”“卡车航班”，提升航空枢纽货运竞争力。引导物流企业与生产制造企业深度合作，为生产制造企业“走出去”做好服务**。
3.提速发展电商物流。推动电商与物流协同、融合发展，引导电商企业和物流企业实现系统互联和信息共享。在胶东空港物流园和即墨国际陆港物流园等重点物流集聚区，吸引邮政、顺丰等**企业入驻。推动物流快递终端设施设备建设试点示范，探索物业公司、便利店、智能柜、邮柜、农村快递服务中心代存取等模式。引导电商物流企业、生产制造企业，加强与菜鸟骨干网等全国性物流服务平台商合作，融入全国共享仓储网络，优化配送仓储配置，提升资源利用效率。依托青岛前湾保税港区国家电子商务示范基地平台，同步开展直购进出口业务，探索创新“传统物流+电商+互联网”新型模式，打造中国北方较大、功能较全专业电商物流基地。支持即墨、胶州、平度、莱西市，用现有连锁超市、客运交通等加速发展农村电商物流。
营造良好发展环境。提高物流管理部门综合治理能力，推动建立行政执法、行业自律、公众监督相结合的物流市场监管体系，进一步维护物流市场秩序。严格执行交通行政执法行为规范，重点解决有法不依、以罚代管、执法标准不统一等问题。强化执法监督，创新监督手段，推动相关部门共同建立跨区域、跨部门执法联动机制，共享执法信息。加快应用移动互联等先进信息技术和大数据应用。大力推进诚信体系建设，充分发挥**和企业各自优势，着力推进与工商行政管理、公安、安全监管、商务、税务、金融、口岸等部门相关征信信息以及企业相关信息有效对接和信息共享，建立行业许可、市场信用、市场监测体系及征信信息发布有效途径，完善社会诚信管理制度。
服务优势1、通过服务网络或传真、电话准时给客户反馈承运货物的发货情况、途中运行情况及到货情况。为客户运作透明度，解除后顾之忧；2、每一单货物都会按客户提供的收货方电话，在货物的到站的当天与客户及时联系。通过传真，电话或邮件通知准确的提货时间；3、随车备有反馈单，随时了解运输中的意见和建议，可签回单，同时建立客户档案4、财产保险股份有限公司保险协议单位，可预约保险、单独出保单；5、从门到门——只需一个电话，一切帮您搞定，人在家中坐，货在走；6、速度快捷——每天准时发车，决不误点，随时随地与货车保持紧密联系；7、专人负责——每单业务均由专人洽淡、反馈、一票到底；8、结帐灵活——可货到付款批量货运可签《承运合同》。
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